長崎港
3/4/2016
今天有項重要行程，所以一早起床，吃過昨天買的冬甩作早餐後，把行李寄存在酒店大堂，便出發。從酒店走大約5分鐘，到達長崎港。不知是否熊熊幸運，今早起來發現相機沒問題，對焦亦十分準確呢！
左：ゆめタウン夢彩都（Youme百貨）。
右上：前面便是大波止及文明堂総本店。
右下：長崎港ターミナル（長崎港碼頭）。
熊熊3個月前便在「やまさ海運」網頁預訂「軍艦島上陸周遊コース」（軍艦軍登島團）。其實有幾間辦登島團的船公司，不過因懶貓去年登島也是參加「やまさ海運」的團，所以熊熊也沒再比較，便直接選同一間公司（聽說這公司的登陸率較高呢）。
走到碼頭，先到1樓7號售票處付款。排隊時，職員會先請遊客簽妥誓約書，內容大致要遊客承諾不得離開見學範圍、不可破壞設施及聽從職員指示等。軍艦島見學團費￥4,200，再加長崎市施設利用料￥300，不過熊熊在網絡預訂，有￥900折扣，即共￥3,600。我們掛著拍照，原來大家全都去了排隊！結果排龍尾，沒風景好的座位了！
左上：碼頭1樓7號售票處。
右上：乘船券及長崎市見學施設利用券。
左下：2號棧橋7號登船。
右下：熊熊坐上層，全程也是掛著見學證呢。
見學團準時9:00出發，先到軍艦島登島參觀，再登船繞軍艦島一圈，便返回長崎港。
左上：長崎港碼頭。
左下：女神大橋。
左上：三菱重工造船所。
右上：高島。
下：看見軍艦島了！
當船駛至看到軍艦島時，負責上層導賞伯伯便叫熊熊走過另一邊，告訴熊熊那個便是軍艦島。不過熊熊看的軍艦島沒有藍天，天色灰白。
左上：真的像軍艦。
軍艦島原名端島，位於長崎市外海的半人工島，因外型和三菱重工當年建造的戰艦土佐號相似，所以稱作軍艦島。全島面積約6.3公頃，海岸線全長約1200米，東西長約160米，南北長約480米。
約1810年，佐賀藩主發現軍艦島蘊藏煤炭，1890年由三菱集團收購。隨著煤炭產量及人口增加，軍艦島亦開始擴建，高峰期一年出產41萬噸煤炭。1916年，日本首座鋼筋混凝土高層大廈建於島上，人口至1960年達高峰期，有五千多人居住，人口密度是當時東京的9倍。媒礦於1974年1月15日關閉，居民於同年4月離開，軍艦島便變成了「鬼域」。
軍艦島原屬三菱原料有限公司所有，該公司於2001年無條件把軍艦島轉移長崎市政府。2015年7月5日通過世界遺產大會，定名為「明治日本的工業革命遺產 鋼鐵、造船和煤礦」，正式登錄「世界文化遺產」。過往有幾套電視電影作品以軍艦島作拍攝場地，有些則只是作拍攝背景。
當天遊客較多，幾乎全是日本遊客，見學證也分了3種顏色。上岸後，遊客跟自己見學證上的顏色，分為不同導賞員帶領。熊熊是綠色，先從第一見學廣場開始，「進擊的巨人」開始。
左上：第一見學廣場。
右下：中間剩下的柱以前是輸送媒炭的運送帶。
左上角的是貯水槽。
左上：負責第一見學廣場的導賞員，他們都是退休人士。
右下：位於第二見學廣場的「二坑口浅橋」。遠處紅色的是「総合事務所」。
左上：第三見學廣場。
左上：1916年首座以鋼筋混凝土建成的7層高30號礦工住宅大樓。側邊的是1957年興建的31號大樓。
右下：1969年建成的4層高3號職員住宅大樓。
島上逗留約45分鐘，便登船，離開前要把見學證交回工作人員。
海上只剩下「詰込浅橋橋台」的柱了，後面的是「端島小中学校」。
離開前，船會駛往軍艦島尾及後方。
坐左右兩邊的遊客也能看到軍艦島。
左上：礦工住宅大樓。
右下：白色的是「端島小中学校」，右邊的是「端島病院」。
要返回長崎了。
再見軍艦島。
伊王島大橋。
左上：沖ノ島天主堂。
右上：女神大橋。
右下：三菱重工業長崎造船所立神工場，後面的便是稻佐山。
下船前，負責上層的導賞伯伯，拿著資料及圖片，為有興趣的遊客講解長崎歷史，當中包括「板本龍馬」。遊客有關歷史問題，導賞伯伯都有問必答，還十分詳盡，幸好熊熊也聽得明大部分。而且，伯伯在船上走來走去也行動迅速！
左上：觀光丸。
右下：遠看女神大橋。
左下：下船後會有紀念品及手信臨時攤檔。
下船後，每位遊客也有一張「軍艦島上陸證明書」。取證書及買手信後，拍了幾張照後，便立即返回酒店，取行李乘JR離開長崎。
預告：雨下櫻吹雪
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軍艦島少左個藍天，真係差巧遠喎，不過上到岸都好喇
回覆刪除我不依～
刪除香討有個ctse去時有藍天，但上唔到岸，巧慘～